May 29, 2026 Eine Nachricht hinterlassen

Ursachen für die Lockerung von Gewindeverbindungen und übliche Lockerungsschutzstrukturen

Mit GewindeVerschlussDie Verbindung ist die grundlegendste und am häufigsten verwendete Verbindungsmethode in der mechanischen Montage. Während des Betriebs neigen Befestigungselemente dazu, sich unter dem Einfluss von Gerätevibrationen, wechselnden Belastungen, Stoßbelastungen und anderen Arbeitsbedingungen zu lösen, was die Montagegenauigkeit und die Betriebssicherheit der Geräte direkt verringert und sich zusätzlich auf die Produktqualität und Produktionseffizienz auswirkt. In diesem Artikel werden die Hauptursachen für die Lockerung von Schraubverbindungen umfassend analysiert und häufig verwendete Lockerungsschutzstrukturen und Schutzmaßnahmen vorgestellt, die als Referenz für die rationelle Anwendung von Schraubverbindungen dienen.

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1 Ursachen für das Lösen von Schraubverbindungen

Das Kernprinzip der Schraubverbindung besteht darin, die verbundenen Teile durch die durch das Anziehen der Schraube erzeugte axiale Vorspannung zu komprimieren und zu fixieren. Die Abschwächung oder der Ausfall der axialen Vorspannung nach dem Anziehen der Schraube wird als Lockerung der Gewindeverbindung bezeichnet. Die Hauptursachen für das Lösen von Schraubverbindungen lassen sich wie folgt zusammenfassen:

1.1 Konstruktionsfehler

(1) Falsche Schraubenauswahl

WährendBolzenBeim Anziehen erhöht sich die Klemmkraft der Verbindung mit steigender Schraubenvorspannung. Wenn die Vorspannung die Streckgrenze des Schraubenmaterials erreicht, kommt es zu einer plastischen Verformung der Schraube. In diesem Fall führt eine kontinuierliche Erhöhung der Vorspannung zu einem vernachlässigbaren oder gar keinem Anstieg der Klemmkraft. Übermäßiges Anziehen führt nach und nach zu einer Verringerung der Klemmkraft und schließlich zum Bruch der Schraube. Daher müssen Konstrukteure das Anzugsdrehmoment der Schrauben genau berechnen und geeignete Schraubenspezifikationen und Verbindungsschemata basierend auf dem Gewicht der Teile, den Arbeitsbedingungen der Lager, den Sicherheitsspezifikationen und anderen Parametern auswählen, um Lockerungen und Bruchausfälle aufgrund falscher Auswahl zu vermeiden.

(2) Fehlendes oder unangemessenes Anti-Lockerungsdesign

Schraubverbindungen funktionieren dauerhaft unter komplexen Arbeitsbedingungen wie Vibration, Wechselbelastungen und Stößen. Wenn keine wirksamen Anti-{1}}Lockerungsstrukturen vorhanden sind oder die Anti---Lösungen nicht richtig abgestimmt sind, ist es wahrscheinlich, dass Fehler wie Gewindelockerungen und das Herausfallen von Schrauben und Muttern auftreten. Dementsprechend müssen in der Produktkonstruktionsphase gezielte Lockerungsschutzmaßnahmen entsprechend den Betriebsbedingungen der Geräte konfiguriert werden, um Verbindungsausfälle unter erschwerten Arbeitsbedingungen zu verhindern.

1.2 Unzureichende Vorspannung

Die nach dem Anziehen der Schrauben erzeugte Vorspannung bestimmt direkt die Klemmwirkung zwischen verbundenen Teilen, und eine unzureichende Vorspannung ist eine der Hauptursachen für das Lösen von Gewindeverbindungen. Bei der Standardmontage muss die Schraubenvorspannung nahe an der Streckgrenze des Materials liegen oder diese erreichen, um die Stabilität der Verbindung zu gewährleisten. In der tatsächlichen Produktion und Montage führen jedoch viele Faktoren zu einem unzureichenden Anzugsdrehmoment, einschließlich einer begrenzten Betätigungskraft der Arbeiter und nicht passenden Montagewerkzeugen. Darüber hinaus wird in einigen Prozessdokumenten kein Standard-Schraubenanzugsdrehmoment angegeben, und an den Montagestationen sind keine speziellen Drehmomentwerkzeuge vorhanden. Bediener beurteilen den Anzugszustand lediglich aufgrund von Erfahrung und Intuition, was zu einer unzureichenden Vorspannung der Schrauben in vibrationsanfälligen Bereichen und zu Lockerungsfehlern nach längerem Betrieb führt.

1.4 Induzierte Lockerung durch Verformung der Lageroberflächenvertiefung

Wenn die Lagerflächen vonSchrauben und Mutternund die Kontaktflächen verbundener Teile Druckbelastungen ausgesetzt sind, führt eine übermäßige lokale Belastung zu plastischen Verformungen wie Oberflächenvertiefungen und Kollaps. Die Verformung der Lagerflächen führt direkt zur Schwächung oder zum völligen Verlust der wirksamen Schraubenvorspannung, erhöht das Passungsspiel der Gewindeverbindungen und führt schließlich zum Versagen der Schrauben beim Lösen.

1.4 Nicht-Standard-Montageprozesse

Bei Montagestrukturen mit regelmäßig verteilten mehreren Schrauben führt das Fehlen standardisierter Spezifikationen für den Anzugsprozess zu einer unausgeglichenen Belastung und einem inkonsistenten Anzug jeder Schraube aufgrund ungeordneter Anzugssequenzen, wenn Bediener rein nach Erfahrung arbeiten, was zu einer Lockerung der Verbindung führt. Beispielsweise müssen quadratisch-verteilte Befestigungsschrauben diagonal und in mehreren Durchgängen angezogen werden, um eine gleichmäßige Belastung aller Schrauben sicherzustellen. Nicht-standardmäßige Montageprozesse führen nicht nur zum Lösen der Schrauben, sondern führen auch zu einer Verformung der verbundenen Teile und zu einer Montagegenauigkeit außerhalb-der-Toleranz aufgrund ungleichmäßiger Spannungsverteilung.

1.5 Bearbeitung von Qualitätsmängeln von Teilen

Die Bearbeitungsgenauigkeit von Gewindelöchern und Bolzenbefestigungslöchern wirkt sich direkt auf die Montagequalität und den Vorspannungseffekt von Gewindeverbindungen aus. Die Abweichung der Öffnung ist ein Schlüsselfaktor für die Lockerung: zu kleine Löcher führen zu Montageschwierigkeiten und unzureichender Gewindepassung; Übergroße Löcher verringern die Kontaktfläche zwischenSchraube/MutterLagerflächen und verbundene Teile, was zu einer lokalen Spannungskonzentration und Depressionsverformung führt, die den Zustand vor dem Festziehen zerstört und letztendlich zu einem Lockerungsversagen der Befestigungselemente führt.

2 gängige Anti--Strukturen für Gewindeverbindungen

Gemäß den Funktionsprinzipien werden Anti-{0}Lockerungsstrukturen für Gewindeverbindungen in drei Kategorien eingeteilt: Reibungs-Anti-Lockerung, mechanische Anti--Lockerung und permanente Anti--Lockerung. Die Arbeitsprinzipien und Anwendungsszenarien jedes Typs sind wie folgt:

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